Besprechung/Verhandlung Flugstöð

[Björn Davíðsson]

So es reicht.

Legt einen Plan auf den Tisch.

Ich möchte jetzt endlich anfangen und nicht noch mehr Zeit damit verschwenden, täglich landen die Leute auf einem Flugplatz, der jetzt schon 150% über seiner Leistungsgrenze ist. Ich habe mir erlaubt einen meiner Mitarbeiter auch einen Plan anfertigen zulassen.

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Was halten die Anwesenden von dem Vorschlag?

[Einar Sigurdsson]

Das erscheint mir sehr angemessen. Woher ist der Vorschlag?

[Björn Davíðsson]

Wie gesagt, es ist von einem Mitarbeiter von ORKA gemacht worden, wir lassen ja auch Anlagen bauen und haben irgendwann festgestellt, dass es sehr praktisch ist, einen Mitarbeiter zu haben, der so etwas planen und zeichnen kann.


*so*Gespiegelter Plan vom Flughafen Keflavík, Vorteil(!) es gibt real Bilder.*so*

[Einar Sigurdsson]

Also von Seiten der Regierung findet dieser Plan volle Zustimmung.

[Thelma Vilhjálmsdóttir]

Ich möchte mich Einar anschließen, auch wir haben erst einmal keine Bedenken. Björn hast du eine grobe Kostenschätzung zur Hand?

[Björn Davíðsson]

Wir schätzen die Kosten auf mindestens 30 Milliarden EK, maximal jedoch auf 75 Milliarden EK.


*so* Keine Ahnung, was der Flughafen kostet, der einzige für den ich Zahlen gefunden habe war Berlin Brandenburg International mit etwa 600 - 2'400 Millionen Euro *so*

[Einar Sigurdsson]

Gehen wir lieber von 100EK im schlimmsten Fall aus, aber damit haben wir gerechnet.

[Thelma Vilhjálmsdóttir]

Einar, du meinst sicher 100 Milliarden EK oder? Mit 100 EK ist nicht gut Kirschen essen. In jedem Fall würden jede involvierten Partei weniger als 35 Milliarden EK zahlen müssen.Vielleicht noch weniger. Oder wollen wir einen anderen Verteilungsschlüssel ansetzen?

[Einar Sigurdsson]

Natürlich, Milliarden. Also wenn der Staat unter 40 rauskommt sind alle sehr zufrieden, inclusive dem Steuerzahler an den ich hier denke.

[Björn Davíðsson]

Gut dann sollten wir vielleicht einen Vertrag auf setzen?

[Einar Sigurdsson]

Ich bin gespannt auf Deinen Vorschlag!

[Björn Davíðsson]

Wäre es möglich, dass wir dann schon einmal eine prinzipielle Bestätigung einer Baugenehmigung vom Allthing oder der Regierung bekommen? Ich würde dann versuchen, den Vertrag bis zum Ende der Abstimmung fertig zu haben. Damit wir dann ggf. danach zur Unterschrift schreiten könnten.

[Einar Sigurdsson]

Da es sich um eine Genehmigung handelt muss das Allthing nicht eingeschaltet werden. Von Seiten des Verkehrsministeriums sei Ihnen hiermit die Genehmigung erteilt!

[Thelma Vilhjálmsdóttir]

Wir befragen nicht die Goden über ein solches Projekt?

. Wirkt ein wenig entsetzt.

[Einar Sigurdsson]

*so* Hatten wir nicht bei der TH entschieden das Bauprojekte nicht unbedingt vor das Allthing müssen? Oder bin ich auf dem falschen Dampfer? Ich denke dass ein solches Projekt im Haushalt enthalten ist und nicht gesondert verhandelt werden muss, es sei denn es wird allgemein gewünscht? Ich für meinen Teil würde dieses Projekt gerne so schnell wie möglich umsetzen, damit etwaige Besucher nicht wieder nach einem Flughafen fragen müssen. *so*